
Weet u wat pollers zijn? Ze worden ook wel zakpalen genoemd. Het zijn beweegbare verkeerspalen
die worden gebruikt om de toegang tot bepaalde gebieden te reguleren. Pollers brengen aardig wat
complexe juridische uitdagingen met zich mee als het gaat om aansprakelijkheid en veiligheid. Ze
hebben in het verleden voor de nodige controverse gezorgd vanwege de ongevallen die ermee
gepaard gingen. In deze blog bespreken we de juridische aspecten van de poller, de aansprakelijkheid
van de wegbeheerder, en de recente verschuiving naar het gebruik van camera’s.
De Poller: Funcfie en Risico’s
Pollers worden vaak geplaatst in stadscentra, winkelstraten, of op plekken waar alleen bepaalde
voertuigen toegang mogen hebben, zoals bussen of hulpdiensten. Ze zijn bedoeld om
ongeautoriseerd verkeer te weren en de veiligheid van voetgangers en fietsers te waarborgen. De
praktijk heeft aangetoond dat pollers ook aanzienlijke risico’s met zich meebrengen. Ongevallen
ontstaan meestal doordat automobilisten de pollers niet tijdig opmerken of doordat de pollers
onverwacht omhoog komen. Dit kan leiden tot aanzienlijke schade aan voertuigen en ernstige
verwondingen bij inzittenden.
Aansprakelijkheid van de wegbeheerder
De wegbeheerder (bijvoorbeeld de gemeente of provincie) heeft een zorgplicht ten aanzien van de
openbare weg. Dat houdt in dat de wegbeheerder ervoor moet zorgen dat de wegen veilig zijn voor
alle weggebruikers. Bij ongevallen door een poller kan de wegbeheerder aansprakelijk gesteld
worden als aangetoond kan worden dat de weg of de verkeersmaatregel niet voldeed aan de eisen
die men daaraan mag stellen.
De ANWB omschrijft de aansprakelijkheid van de wegbeheerder zo: “De wegbeheerder is
aansprakelijk voor gebreken aan de weg of voor verkeerssituaties die gevaarlijk zijn, tenzij hij kan
aantonen dat hij aan zijn zorgplicht heeft voldaan.”
Een belangrijk arrest dat de verantwoordelijkheid van wegbeheerders illustreert, is het bussluis-
arrest. In dit arrest werd de gemeente verantwoordelijk gehouden voor een ongeluk dat plaatsvond
bij een verkeersmaatregel vergelijkbaar met de poller. De Hoge Raad oordeelde dat de
verkeersmaatregel niet voldeed aan de veiligheidsnormen en dat de gemeente dit had moeten
onderkennen en corrigeren.
Beatrixbrug in Zaandam
Een concreet voorbeeld van de problematiek rondom pollers is de Beatrixbrug in Zaandam de Fietsersbond heeft aandacht gevraagd voor de onveiligheid van de pollers op deze locatie en
aangedrongen op een alternatief. Inmiddels is er besloten om over te schakelen naar camera’s voor
handhaving van het inrijverbod.
De Fietsersbond is enthousiast en schrijft: “We zijn blij met de overstap naar camera’s. Deze zorgen
voor minder ongevallen en hebben hetzelfde effect op het weren van ongewenst verkeer.”
Juridische stappen die slachtoffers kunnen overwegen
Slachtoffers van ongevallen met pollers kunnen de wegbeheerder aansprakelijk stellen voor hun
schade. Denk bijvoorbeeld aan materiële schade, medische kosten en eventueel verloren
verdienvermogen.Voor een succesvolle aansprakelijkstelling moet het slachtoffer kunnen bewijzen dat de poller een
gevaarlijke verkeerssituatie creëerde en dat de wegbeheerder tekort is geschoten.
Overgang naar Camera’s: een Veiliger Alternafief?
Camera’s kunnen net zo effectief zijn in het handhaven van verkeersregels zonder de fysieke gevaren
die pollers met zich meebrengen. Camera’s registreren overtredingen en sturen boetes naar de
overtreder zonder dat er een fysieke barrière nodig is. Dit vermindert de kans op ongevallen en
schade aan voertuigen aanzienlijk.
Samenwerking is van groot belang voor veiligheid
Hoewel pollers een nuttig instrument kunnen zijn om verkeer te reguleren, brengen ze ook risico’s
met zich mee die zorgvuldig moeten worden beheerd. De aansprakelijkheid van de wegbeheerder
speelt een cruciale rol in het waarborgen van de veiligheid van de weggebruikers. De verschuiving
naar camera’s als alternatief voor pollers lijkt een positieve ontwikkeling te zijn in het verminderen
van ongevallen. Wegbeheerders moeten voortdurend evalueren en verbeteren om aan hun
zorgplicht te voldoen en juridische aansprakelijkheid te voorkomen. Bovendien is het belangrijk dat
wegbeheerders, juridische experts en belangenorganisaties zoals de Fietsersbond blijven
samenwerken om de wegen veiliger te maken voor iedereen. De overstap naar camera’s als
handhavingsmiddel is een stap in de goede richting, maar de dialoog en aanpassingen moeten
voortduren om te zorgen voor een veilige en toegankelijke openbare ruimte.
Juridische bijstand bij een ongeluk met een poller
Bent u betrokken bij een ongeluk met een poller en vraagt u zich af wie er aansprakelijk is? Vaak is
het ingewikkeld de toedracht van het gebeurde aan te tonen. Het is daarom ook belangrijk om bewijs
te verzamelen. Getuigenverklaringen, foto’s en filmpjes kunnen van belang zijn. Ook raden we u aan
contact op te nemen met een van onze experts. Wij zullen er alles aan doen om uw schade te
verhalen op de tegenparfij zonder dat hiervoor kosten in rekening worden gebracht. Op onze website
kunt u eenvoudig een test invullen om te kijken of u recht heeft op vergoeding van uw letselschade.
Bron, Leontine v. Walsum lestselschade
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
Vervolg opening seizoens borrel! Vervolg opening seizoens borrel!
Hoera, het fietsseizoen is nu geopend! Het was erg gezellig op vrijdag 8 mei 2026 en er was veel belangstelling…
Gepubliceerd op: -
Fietslessen pennywaffelhuis Fietslessen pennywaffelhuis
Marlou, Marlies, Anda team pennywafelhuis Gezocht: vrijwilliger voor fietsatelier Pennywafelhuis Vrijwilliger voor fietsatelier PennywafelhuisWij zoeken naar een vrijwilligster voor het…
Gepubliceerd op: -
Vrouwlijke Bestuursleden gezocht. Vrouwlijke Bestuursleden gezocht.
Ben jij die vrouw die graag kilometers over veilige fietspaden fietst en daaraan een steentje wil bijdragen, dan zoeken wij…
Gepubliceerd op: